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行业资讯
幻影成像技术在路桥建设上的运用

2014-12-02

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公路和桥梁建设在幻影成像的应用上,传承用幻影成像技术做了一段高速公路及立交桥的仿真模拟,这便解决了空间与浏览方式上的限制。京沪高速公路是我国第一条国道主干线,同时也是我国高速度公路网建设“两纵两横三个重要路段”战略中的最重要的一条。作为交通部和天津市重点项目的京沪高速二期工程,是京沪高速全线贯通的最关键的一段。线路全长55.406公里,它的实施和完善对于天津乃至中国的交通网建设,对于促进国民经济的发展有着极其深远和重大的意义。全线除了道路以外,主要有大型结构物46处,其中特大桥2座。大桥5座,分离式立交1座,中小桥33座,匝道收费站3座,服务区1处。从幻影成像演示的角度审视,这一项目具有空间跨度大,覆盖信息量大,所需灵活度高这几大特点,在表现手段上有相当的难度。京沪二期高速项目的特点是道路的宽度相对于长度而言比较狭窄,利用传统的图形图像表现形式难以表达出该工程的各项技术细节,特别是演示空间上的限制,与浏览方式的限制都是我们在展现此工程全貌上所遇到的难题。如何将这个项目的全貌表现出来,最适合的表现形式是什么?
最终的解决方案是新建了以幻影成像技术为核心的多媒体演示系统,采用了以幻影成像技术为核心的演示方式,并由后台置入稳定的数据库信息,便于受众对各项技术指标进行实时的查询,周边再辅以多种媒体信息,如工程背景介绍,标段概况,技术数据,截面等,电子地图,声音、图像、动画,并与核心的虚拟技术产生交互,从而实现演示场景中的导航、定位与背景信息介绍等诸多实用、便捷的功能。